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2026 Honda CRF450RL Extreme Red

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Aperçu

Moto bi-sport Honda CRF450RL

The Honda CRF450RL is a dual-sport bike that’s truly versatile, on-road and off. When it comes to offering a stellar performance without compromise, it all starts with a six-speed transmission and excellent chassis geometry. The CRF450RL is also impressively light and nimble for such a strong performer.

Caractéristiques
Modèle
CRF450RL
Nom de catégorie
Motocyclettes
Année
2026
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Honda
Couleur
Rouge extrême
Pneus
De face: 80/100-21 Arrière: 120/80-18
Freins
De face: disque de 240 mm Arrière: 260 mm disque
Couleur
Rouge extrême
garantie
12 mois, kilométrage illimité, garantie librement transférable; couverture étendue disponible avec Honda Plus
Empattement
1,500 mm (59.1 in)
Poids à vide
131 kg (289 lb) y compris les liquides requis et le réservoir plein d'essence - prêt à rouler
Type de moteur
Monocylindre refroidi par liquide
Transmission finale
#520 chaîne scellée; 13T/51T
Hauteur du siège
940 mm (37 in)
Train de soupapes
Unicam, quatre soupapes
Déplacement
449 cc
Transmission
Six vitesses
Capacité de carburant
7.6 litres
Livraison de carburant
Injection électronique PGM-FI avec corps de papillon de 46 mm
Alésage et course
96 mm x 62.1 mm
Suspension arrière
Système Pro-Link; monoamortisseur Showa entièrement réglable 300mm (11.8 in) Voyage
Suspension frontale
fourche inversée Showa de 49 mm avec réglage de l'amortissement en détente et en compression; 268 mm (10.6 in) Voyage.
Garde au sol
315 mm (12.4 in)
Ratio de compression
12.0:1
moteur & transmission

2026 Honda CRF450RL Rouge Extrême Performances dynamiques

Avec un vilebrequin plus lourd que celui de la CRF450R de compétition, le moteur Unicam offre 13 % d'inertie en plus, ce qui se traduit par une sensation de couple encore plus forte lorsque vous tournez l'accélérateur.

2026 Honda CRF450RL Rouge Extrême Dirtbike légale pour la route

La CRF450RL utilise la motocross CRF450R comme point de départ, puis y ajoute tout ce qui est nécessaire pour la rendre parfaitement apte à rouler sur route. Sur la base de la CRF450R, le cadre a été légèrement élargi pour permettre l'utilisation de la boîte de vitesses à 6 rapports, le moteur a été réglé pour offrir une puissance plus douce, et la suspension et les freins ont été modifiés pour rendre la moto plus conviviale sur les sentiers étroits et sur la route.

2026 Honda CRF450RL Rouge Extrême Durabilité supplémentaire

The CRF450RL’s Unicam engine shares the same bore and stroke as the CRF450R, but durability is improved thanks to the piston using three rings instead of one.

2026 Honda CRF450RL Rouge Extrême Transmission à grand rapport

The CRF450RL rocks a wide-ratio six-speed gearbox. That gives you a low gear perfect for tight, slow situations, and a top gear that’s tall enough to ride the highway to the next trailhead.

2026 Honda CRF450RL Rouge Extrême Construit pour le long terme

You’ll find Honda build quality in every component of the CRF450RL’s engine, which translates into a real-world service schedule of 32,000 km between major engine maintenance, and air filter and oil filter change required only every 1,000 km.

châssis & suspension

2026 Honda CRF450RL Rouge Extrême Fourche à ressort Showa

The 49 mm Showa fork features a conventional spring design that helps increase the CRF450RL’s front-suspension precision, handling and feel. The spring rate provides better bottoming resistance and improved handling.

2026 Honda CRF450RL Rouge Extrême Châssis à double longeron

The twin-spar aluminum frame is both light and stiff, and provides the basis for the CRF450RL’s excellent handling, making it a true off-road bike. Chassis geometry is specially engineered for responsiveness on even tight trails.

caractéristiques supplémentaires

2026 Honda CRF450RL Rouge Extrême Compteur de kilométrage de carburant

An important feature for planning gas stops and calculating your bike’s range under varying conditions, the CRF450RL’s fuel mileage meter shows current fuel mileage and average mileage as well as consumption. Displays in either kilometres or miles, and applies to both the A and B tripmeters. The meter is in the same digital instrument display as the speedometer, odometer, tripmeters and digital clock.

2026 Honda CRF450RL Rouge Extrême Éclairage LED léger

La CRF450RL est équipée d'un système d'éclairage entièrement à LED, y compris le phare, afin de réduire le poids au maximum. Le schéma d'éclairage est spécialement conçu pour les situations sur route et hors route.

2026 Honda CRF450RL Rouge Extrême Béquille latérale en alliage

Une béquille latérale peut sembler anodine, mais regardez celle de la CRF450RL. Placée en hauteur et à l'écart, cette pièce en alliage forgé est un autre exemple de ce que la CRF450RL sait faire.

2026 Honda CRF450RL Rouge Extrême Protège-mains

When the going gets extra tough, you’ll appreciate the hand guards on the CRF450RL.

2026 Honda CRF450RL Rouge Extrême Ventilateur électrique

The CRF450RL is a “ride anywhere” type of bike, and because conditions vary so widely, we’ve equipped it with a light electric fan for the radiator. It helps keep your engine running cool even in the tightest single track on the hottest days.

2026 Honda CRF450RL Rouge Extrême Radiateurs doubles

The CRF450RL’s dual radiators feature a refined core area for superior heat dissipation compared with conventional dual-radiator designs. A coolant recovery tank is located in front of the engine between the frame downtubes for improved center of mass, and the tank is protected by a plastic skid plate.